据外媒报导，图森（TuSimple）回应，公司必须在视觉系统领域获得突破，从而使卡车可在高速公路上查阅并跟踪1公里范围内的其他车辆。图森致力于为自动驾驶长途托运卡车打造出专用的技术，该公司已从英伟达等投资方处筹得了8300万美元。此外，图森在亚特兰大积极开展半自动驾驶员技术的路测，其测试卡车配备了多款摄像头、雷达及激光雷达传感器。

该公司利用专用的摄像头及算法，时期视觉系统的仅次于测距超过了1公里。该公司还利用远程摄像头收集的图像数据，在算法系统内预测其它车辆的先前操作者。

对于卡车而言，300-500米的距离，不能构建低于的安全性程度，所以1公里的测距就变得尤为重要。若测距能超过500-1000米，就能为自动驾驶卡车追加安全性功能，提高操纵效率，甚至还能节省15%的油耗。该技术目的使重达40吨的卡车能维持直线运动行经，从而构建最省油的操纵方式。对于该类卡车而言，燃油成本是仅次于的一笔单项开支。

目前，摄像头在夜间的数据采集展现出不欠佳。幸运地的是，图森的远距离（远程）视觉系统却能在日间（白天）的仅次于测距却能超过1公里。

对图森而言，未来数年内，公司将致力于研发新的视觉系统，用作夜晚及光线不当等驾驶员情境下的目标物探查。

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